膜结(jie)构(gou)停(ting)车棚(peng)如何计算(suan)膜面(mian)积？

　　膜(mo)结构车棚因其重(zhong)量轻、受力(li)好而成为(wei)大(da)跨(kua)度空(kong)间(jian)结构(gou)的(de)主要(yao)形式(shi)之(zhi)一(yi)。停车场的规(gui)划(hua)和(he)建(jian)设(she)已经成(cheng)为(wei)现代(dai)城市规划(hua)的(de)重(zhong)要组(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)，变(bian)得越(yue)来(lai)越(yue)重要。当(dang)我们(men)建(jian)造(zao)和购买(mai)膜(mo)结(jie)构(gou)车(che)棚(peng)时，我(wo)们需要(yao)计算膜(mo)结(jie)构车(che)棚的面积(ji)。有(you)时候很小(xiao)的(de)地方(fang)，可以计算出(chu)来的(de)面(mian)积很(hen)大(da)，这是(shi)为什(shen)么?

　　车(che)棚膜(mo)面(mian)积(ji)的(de)计算方(fang)法：

　　其(qi)实(shi)很多(duo)人心(xin)里(li)都(dou)有(you)一个(ge)模糊的概念，只(zhi)是(shi)没有具(ju)体(ti)的(de)量化。在此之前，先(xian)说两(liang)个名(ming)词，一(yi)个(ge)是(shi)占(zhan)地面积(ji)，一个(ge)是(shi)展(zhan)开面(mian)积。字(zi)面上很(hen)好(hao)理解(jie)，占(zhan)地(di)面积(ji)是(shi)阴影面(mian)积，计(ji)算垂直面积(ji)，所以(yi)展(zhan)开面积(ji)不(bu)同(tong)，计算(suan)特(te)殊膜(mo)结构车棚(peng)膜(mo)布展(zhan)开(kai)的(de)实(shi)际(ji)面(mian)积(ji)。

　　这么说应(ying)该很(hen)清(qing)楚吧(ba)，所(suo)以(yi)我(wo)们心(xin)里(li)也(ye)很(hen)清楚(chu)展开面积(ji)肯定(ding)是大(da)于(yu)等于占(zhan)地(di)面积(ji)的，那(na)么到底是(shi)多(duo)大(da)的(de)，就(jiu)看膜结(jie)构车(che)棚(peng)的(de)造型(xing)了，平(ping)顶膜(mo)结构(gou)车(che)棚的(de)数据(ju)差(cha)值(zhi)会(hui)小很多，但如果(guo)是(shi)张(zhang)拉(la)膜结(jie)构(gou)，那么两(liang)个面积(ji)的(de)差值就会(hui)大大提高(gao)，有时还(hai)会形成倍(bei)差(cha)，为(wei)什(shen)么?

　　众(zhong)所(suo)周(zhou)知，张(zhang)拉膜(mo)穿(chuan)过边缘(yuan)，拉出几(ji)个(ge)角(jiao)，固(gu)定在(zai)不(bu)同的(de)高度(du)上，会(hui)形(xing)成高(gao)低(di)落(luo)差。这种落差(cha)看(kan)起(qi)来很奇妙(miao)，相(xiang)对展(zhan)开面(mian)积(ji)会(hui)大很(hen)多，因为(wei)在(zai)占(zhan)地(di)面(mian)积的阴影下，很(hen)多其实是重(zhong)叠(die)的(de)，不是(shi)垂(chui)直(zhi)的(de)。

　　这样就(jiu)会(hui)形(xing)成两(liang)种(zhong)面(mian)积的差(cha)异，实(shi)际(ji)上是(shi)根据(ju)膜(mo)结构(gou)车(che)棚的(de)形状(zhuang)来(lai)区分(fen)的(de)，而报价是(shi)根(gen)据(ju)面(mian)积(ji)来区(qu)分(fen)的。所(suo)以，选(xuan)择(ze)自己(ji)想(xiang)做(zuo)的(de)膜结(jie)构车棚(peng)的(de)形(xing)状(zhuang)，是很重要的。